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Öffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice) · e872b045-a898-4db5-ada5-d02eab51ed5b

ABS Hanau Gelnhausen: Oberleitungsarbeiten PfA 5.16

Key facts

StatusAwarded
Estimated valueValue not published
Submission deadlineDeadline not published
PublishedNov 10, 2026
BuyerDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
CountryGermany · Frankfurt Main
CPV code45234160
SourceÖffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice) ↗
Open official notice
Status
Awarded
Estimated value
Value not published
Submission deadline
Deadline not published
Published
Nov 10, 2026
Buyer
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Country
Germany
CPV code
45234160
Source
Öffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice)

Contract outcome & evergreen alternatives

This notice is no longer open for submissions. The original remains available for reference.

Awarded supplier / winnerRegistration / LEI numberCountryAwarded contract amountAward date
Salcef Bau GmbH
Landsberg am Lech, 86899
bieterportal-alt@deutschebahn.com		TED-ID: 01ed8a9a-4723-4f64-86cf-26a95f7fee59GermanyValue not publishedNov 4, 2026

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Checked:

The original notice takes precedence. Its status and conditions can change after collection.

Description

Gemäß des Bundesverkehrswegeplans soll die bestehende Strecke 3600 zwischen Hanau und Gelnhausen von einer 2- bzw. 3-gleisig Strecke auf eine 4-gleisige Strecke erweitert werden. Aufgrund der VAST und BAST wird der Streckenausbau für eine Streckengeschwindigkeit von 230 km/h angestrebt. Um eine Streckengeschwindigkeit von 230 km/h zu erreichen muss die Oberleitungsanlage (OLA) nach der Bauart Re250 hergestellt werden.
Der zweite Planfeststellungsabschnitt 5.16, der hier ausgeschrieben wird, ist im Bereich Niedermittlau (km 38,6 - km 42,2). Oberleitungstechnisch wird die OLA schrittweise vollständig neugebaut, auf die neuen Gleise erweitert und
dabei auf Re 250 hochgerüstet.

Lots

  1. ABS Hanau Gelnhausen: Oberleitungsarbeiten PfA 5.16

    Gemäß des Bundesverkehrswegeplans soll die bestehende Strecke 3600 zwischen Hanau und Gelnhausen von einer 2- bzw. 3-gleisig Strecke auf eine 4-gleisige Strecke erweitert werden. Aufgrund der VAST und BAST wird der Streckenausbau für eine Streckengeschwindigkeit von 230 km/h angestrebt. Um eine Streckengeschwindigkeit von 230 km/h zu erreichen muss die Oberleitungsanlage (OLA) nach der Bauart Re250 hergestellt werden.
    Der zweite Planfeststellungsabschnitt 5.16, der hier ausgeschrieben wird, ist im Bereich Niedermittlau (km 38,6 - km 42,2). Oberleitungstechnisch wird die OLA schrittweise vollständig neugebaut, auf die neuen Gleise erweitert und
    dabei auf Re 250 hochgerüstet.

Public business contacts

FE.EI 92

Yves.Steyer@deutschebahn.com

+49 34123424807

Checked: