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Öffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice) · 92a0dc0b-baff-42de-a81e-bf064d1e8c6c

Riedwerke Groß-Gerau -Wasserstofftankstelle

Key facts

StatusAwarded
Estimated valueValue not published
Submission deadlineDeadline not published
PublishedNov 12, 2026
BuyerKommunales Vergabezentrum Kreis Groß-Gerau, für den Zweckverband Riedwerke Kreis Groß-Gerau
CountryGermany · Groß-Gerau
CPV code24111600, 45223720
SourceÖffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice) ↗
Open official notice
Status
Awarded
Estimated value
Value not published
Submission deadline
Deadline not published
Published
Nov 12, 2026
Buyer
Kommunales Vergabezentrum Kreis Groß-Gerau, für den Zweckverband Riedwerke Kreis Groß-Gerau
Country
Germany
CPV code
24111600, 45223720
Source
Öffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice)

Contract outcome & evergreen alternatives

This notice is no longer open for submissions. The original remains available for reference.

Awarded supplier / winnerRegistration / LEI numberCountryAwarded contract amountAward date
Tyczka Hydrogen GmbH
Blumenstraße 5, Geretsried, 82538
nico.mehrnusch@tyczka.de · +49 15206344100
DE-VAT: DE171714001GermanyValue not publishedNov 10, 2026

Checked:

The original notice takes precedence. Its status and conditions can change after collection.

Description

Planung, Errichtung und Betrieb einer Wasserstofftankstelle sowie Lieferung von Wasserstoff

Lots

  1. Riedwerke Groß-Gerau -Wasserstofftankstelle

    Der AG schreibt die Nutzung und den Betrieb einer auf dem Betriebshof der Lokale Nahverkehrsgesellschaft mbH Kreis Groß-Gerau (im Folgenden: "LNVG") zu errichtenden Wasserstofftankstelle sowie die Beschaffung von Wasserstoff aus. Die LNVG organisiert und koordiniert den gesamten lokalen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Kreis. Als hundertprozentige Tochtergesellschaft des AG sorgt sie im öffentlichen Interesse für ein attraktives und wirtschaftliches ÖPNV-Angebot. Das Verkehrsangebot für drei Linienbündel liegt in der Verantwortung der VerkehrsService GmbH Groß-Gerau (im Folgenden: "VSGG"), einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der LNVG. Die LNVG plant bis zum Jahr 2030 eine emissionsfreie Busflotte für den Einsatz im ÖPNV aufzubauen und die gesamte Dieselbusflotte gegen emissionsfreie Busse auszutauschen. In diesem Zuge wurde von der LNVG bereits im Jahr 2018 eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben, aus der für den Einsatz bei der LNVG die Wasserstofftechnologie als vielversprechendste Technologie hervorging - insbesondere auch weil sich kaum Änderungen im Betriebsablauf ergeben. Die Linien- und Umlaufplanung kann größtenteils genauso beibehalten werden wie bei der Depot- und Betankungsplanung für Dieselbusse. Vor diesem Hintergrund wird die LNVG 25 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Busse (im Folgenden: "Busse") für die Nutzung durch die VSGG betreiben, davon 17 Solobusse und acht Gelenkbusse. Ab Ende 2027 kommen eventuell zehn weitere Gelenkbusse dazu. Zur Versorgung dieser Busse soll daher am Leistungsort eine stationäre Wasserstofftankstelle errichtet werden mit einer Kapazität von mindestens 180.000 kg Wasserstoff pro Jahr. Aufgrund entsprechender Fördervorgaben für die Busse, muss bis Ende 2028 mindestens die Hälfte des gesamten Liefervolumens mit grünem Wasserstoff bedient worden sein. Der AG wird in diesem Zeitraum jährlich mindestens 180.000 kg Wasserstoff abnehmen. Er behält sich jedoch vor, bis zu 10 Prozent der Mindestabnahmemenge bei Preisv

Public business contacts

kvz@kreisgg.de

+49 6152989861

Checked: