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Öffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice) · 4f35d5a9-b919-43f0-914e-6a3648a5602d

PFA 1.6a-BS2b Anschluss Tunnel OTH Rückbau BZU

Key facts

StatusAwarded
Estimated valueValue not published
Submission deadlineDeadline not published
PublishedNov 11, 2026
BuyerDB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
CountryGermany · Stuttgart
CPV code45236000
SourceÖffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice) ↗
Open official notice
Status
Awarded
Estimated value
Value not published
Submission deadline
Deadline not published
Published
Nov 11, 2026
Buyer
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
Country
Germany
CPV code
45236000
Source
Öffentliche Vergabe (Bekanntmachungsservice)

Contract outcome & evergreen alternatives

This notice is no longer open for submissions. The original remains available for reference.

Awarded supplier / winnerRegistration / LEI numberCountryAwarded contract amountAward date
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
Leonhard-Weiss-Straße 22, Göppingen, 73037
bieterportal-alt@deutschebahn.com
TED-ID: 9a9357bc-0f79-4735-bae8-7cd270aebe9eGermanyValue not publishedOct 7, 2024

Open tenders in this CPV category (CPV 45000000 · View CPV × country award matrix)

Checked:

The original notice takes precedence. Its status and conditions can change after collection.

Description

Um die Anbindung der Strecke 4700 an den Hauptbahnhof zu ermöglichen, ist der Tunnel Obertürkheim zu errichten (PFA 1.6a). Zur Errichtung des Tunnels sind die beiden in Obertürkheim geführten Strecken 4700 Fernbahn Stuttgart-Ulm (HAS) und 4701 S-Bahn zu verschwenken, damit das Portal und der anschließende Trog aus Richtung Obertürkheim aufgefahren werden können. Die Verschwenkung liegt auf dem Neckartal-Radweg der LHS und dem parallel zur Bahn laufenden Uhlbach und wird mittels Errichtung Fangedamm erstellt. Nach Herstellung des Tunnels und Ausstattung mit der neuen, zum HBf führenden Strecke 4703 ist die Strecke 4700 sowie die Strecke 4701 wieder zurückzulegen, und die 4703 an die 4700 neu anzubinden. Der Fangedamm ist zurückzubauen, der Radweg und der Uhlbach wieder herzustellen.

Lots

  1. PFA 1.6a-BS2b Anschluss Tunnel OTH Rückbau BZU

    Um die Anbindung der Strecke 4700 an den Hauptbahnhof zu ermöglichen, ist der Tunnel Obertürkheim zu errichten (PFA 1.6a). Zur Errichtung des Tunnels sind die beiden in Obertürkheim geführten Strecken 4700 Fernbahn Stuttgart-Ulm (HAS) und 4701 S-Bahn zu verschwenken, damit das Portal und der anschließende Trog aus Richtung Obertürkheim aufgefahren werden können. Die Verschwenkung liegt auf dem Neckartal-Radweg der LHS und dem parallel zur Bahn laufenden Uhlbach und wird mittels Errichtung Fangedamm erstellt. Nach Herstellung des Tunnels und Ausstattung mit der neuen, zum HBf führenden Strecke 4703 ist die Strecke 4700 sowie die Strecke 4701 wieder zurückzulegen, und die 4703 an die 4700 neu anzubinden. Der Fangedamm ist zurückzubauen, der Radweg und der Uhlbach wieder herzustellen.

Public business contacts

FE.EI-SW-G

Konstantinos.Grammatikos@deutschebahn.com

+49 71193319263

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