| Statut | Clos |
|---|---|
| Montant estimé | Montant non publié |
| Date limite | 12 nov. 2026 |
| Publié | 12 nov. 2026 |
| Acheteur | Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure |
| Pays | MULTI · Avenue David Dacko, BP: 978, Bangui, RCA |
| Source | World Bank Procurement Notices & Contract Awards ↗ |
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Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 15 déc. 2026
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 8 déc. 2026
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 22 déc. 2026
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 15 déc. 2026
Vérifié:
L’avis officiel fait foi. Son statut et ses conditions peuvent évoluer après la collecte.
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS ----------- REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Unité – Dignité Travail ----------- Direction de Cabinet ----------- Coordination du Projet Régional d’Amélioration des Corridors des Transports Routier et Fluvial en Afrique Centrale ----------- Bangui, le 06/11/2026 N° _149_ /26/METP/DIRCAB/UGP-PRACAC. SOLLICITATION DE MANIFESTATIONS D’INTERET SELECTION DE CONSULTANTS PAR LES EMPRUNTEURS DE LA BANQUE MONDIALE *************** Nom du pays : REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Nom du projet : Projet Régional d’Amélioration des Corridors deS transportS Routier et Fluvial en Afrique Centrale N° identification : P 175235 Financement : BANQUE MONDIALE N° du Don IDA : E 215 - CF Intitulé de la mission : Recrutement d’un Consultant (Firme) pour la mission de supervision et de Contrôle des travaux de construction du bâtiment abritant le Laboratoire du Génie Civil et Urbain à l’Université de Bangui . N° de référence du STEP : PRACAC-73/SC/QC/26. 1. La République Centrafricaine a négocié et obtenu un Don de l’Association Internationale de Développement (IDA) pour couvrir le coût du Projet Régional d’Amélioration des Corridors de Transport Routier et Fluvial en Afrique Centrale (PRACAC). L’objectif du Projet est d’améliorer la Connectivité régionale et le commerce entre la République Centrafricaine et la République du Congo. Pour la République Centrafricaine, il s’agit de relever les défis identifiés le long du corridor multimodal de transport fluvial et routier afin de redynamiser et soutenir l’activité économique de la sous – région le long du corridor 13 de manière durable, résiliente au climat et plus sûre en atténuant la dépendance actuelle vis-à-vis du corridor routier Bangui – Douala. 2. Concernant les activités à mettre en œuvre, il s’agira de (i) remettre en état les infrastructures prioritaires de transport, (ii) faciliter le commerce aux niveaux régional/bilatéral et local, (iii) améliorer la gouvernance et capacité institutionnelle au niveau régional, (iv) assurer la soutenabilité financière du secteur, la pérennité des investissements et la maintenance et, (v) améliorer infrastructures socioéconomiques pour avoir un réel impact local. Le Projet se concentre sur la RCA et le Congo mais vise à avoir des retombées spatiales potentiellement bénéfiques pour quatre pays au niveau sous – régional à savoir le Congo, la République Centrafricaine, la République Démocratique du Congo et le Tchad. 3. Pour la République Centrafricaine, le Projet est élaboré autour de cinq composantes dont les principales activités retenues sont : La construction de la section de route Bossembélé – Bossangoa ainsi que les voies rurales d’accès au corridor ; La remise en état d’infrastructures portuaires le long du fleuve Oubangui ; Et quelques infrastructures sociocommunautaires ciblées le long du corridor. 4. Le Gouvernement Centrafricain donc a l’intention d’utiliser une partie de ressources du don pour financer les services d’un Consultant (Firme) pour réaliser la mission de supervision et de Contrôle des travaux de construction du bâtiment abritant le Laboratoire du Génie Civil et Urbain à l’Université de Bangui . 5. Les Services de Consultant « services » comprennent les tâches suivantes : Suivre administrativement et financièrement les travaux ; Suivre l’exécution technique et quantitative des travaux ; Contrôler la qualité de l’exécution des travaux ; Réceptionner, commenter et Valider le Plan de Gestion Environnementale et Sociale de chantier (PGES-C) des Entreprises, avant leur transmission à la Coordination du PRACAC pour approbation et y veiller à la mise en œuvre assortie d’un rapport mensuel ; Organiser les réceptions partielles, provisoires et définitives ; Effectuer, outre le suivi quotidien des travaux, des visites hebdomadaires des chantiers avec les représentants des Entreprises et du Maître d’ouvrage délégué en vue d’identifier les difficultés rencontrées, arrêter les quantités des travaux réalisées et donner toutes instructions nécessaires pour assurer l’exécution des travaux dans les meilleures conditions possibles. Ces visites feront l’objet de procès-verbaux dont les recommandations seront consignées dans les journaux des chantiers tenus à cet effet et destinés à vérifier la conformité de l’application des recommandations. 6. Le Ministère de l’Equipement et des Travaux Publics, par le biais de l’Unité de Gestion du Projet, invite les Consultants de Firme admissibles (preuves d’existence légale) à manifester leur intérêt pour fournir les services décrits ci-dessus. 7. Les Consultants intéressés doivent fournir les informations démontrant qu’ils possèdent les qualifications requises et une expérience pertinente pour l’exécution des services. Les dossiers de candidature comprendront les éléments essentiels suivants : Une brève description de l’entreprise expliquant l’activité principale, les compétences générales du Cabinet, le nombre d’années d’existence et les qualifications professionnelles du Cabinet dans le domaine du Bâtiment et des Travaux Publics ; Une présentation succincte de l’organisation technique et administrative de la firme (Organigramme) ainsi que le nombre de membres clés de son personnel ; Une brève description d’au moins 3 expériences similaires réalisés incluant les références y relatives durant les dix (10) dernières années. 8. Les critères de sélection d’une liste restreinte sont les suivants : Avoir exécuté au moins trois (3) missions similaires satisfaisants par le Client (la réalisation des missions dans les projets financés par la Banque mondiale et ou dans le pays serait un atout) ; Disposer d’une équipe d’Experts, notamment un (1) Architecte, un (1) Ingénieur en Génie Civil, un (1) Socio-Environnementaliste et du personnel d’appui, notamment un Topographe, un Electricien et un Plombier ; Démontrer d’une bonne connaissance de la région et particulièrement le pays. Au terme de l’évaluation des candidatures, un seul candidat sera retenu pour recevoir le dossier de Demande de Propositions aux fins de la négociation du Contrat conformément aux Règlement de Passation des Marchés de la Banque Mondiale, 7ème édition du 1er Septembre 2025. 9. Il est porté à l’attention du consultant que les dispositions du paragraphe 3.23 du « Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le financement de Projets d’Investissement (FPI) de la Banque Mondiale relatives aux règles de la Banque Mondiale en matière de conflit d’inté
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 15 déc. 2026
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 8 déc. 2026
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 22 déc. 2026
Acheteur: Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Montant non publié
Ouvert
Date limite: 15 déc. 2026
