Prioritised Capital Improvements Programme - School Properties 2026-28
Auftraggeber: Cumberland Council
1.500.000 £
Frist läuft bald ab
Angebotsfrist: 16. Nov. 2026, 16:00 UTC
| Status | Vergeben |
|---|---|
| Geschätzter Wert | Wert nicht veröffentlicht |
| Angebotsfrist | Frist nicht veröffentlicht |
| Veröffentlicht | 12. Nov. 2026 |
| Auftraggeber | Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH) |
| Land | Deutschland · Kiel |
| CPV-Code | 71311230 |
| Quelle | Tenders Electronic Daily (TED) ↗ |
Die Angebotsfrist ist beendet. Die Originalbekanntmachung bleibt als Referenz verfügbar.
| Auftragnehmer / Gewinner | Registernummer / LEI | Land | Vergebener Vertragswert | Zuschlagsdatum |
|---|---|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH Hamburg, 20097 | DE-VAT: DE114139523 | Deutschland | Wert nicht veröffentlicht | 29. Okt. 2026 |
Auftraggeber: Cumberland Council
1.500.000 £
Frist läuft bald ab
Angebotsfrist: 16. Nov. 2026, 16:00 UTC
Auftraggeber: CENTRE FOR ENVIRONMENT, FISHERIES AND AQUACULTURE SCIENCE
600.000 £
Offen
Angebotsfrist: 9. Dez. 2026, 12:00 UTC
Auftraggeber: Ville de Ouangani (976)
Wert nicht veröffentlicht
Offen
Angebotsfrist: 27. Nov. 2026, 12:00 UTC
Auftraggeber: Syndicat Mixte du Bassin des Sorgues
Wert nicht veröffentlicht
Offen
Angebotsfrist: 15. Jan. 2027, 16:00 UTC
Geprüft:
Die amtliche Bekanntmachung ist maßgeblich. Status und Bedingungen können sich nach der Erfassung ändern.
Dieser Vergabevermerk dokumentiert die beabsichtigte Auftragsänderung zum bestehenden Ver-trag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2“ (GESH2) zwischen der DB Engineering & Consulting GmbH und dem Land Schleswig-Holstein. Das Projekt behandelt die Planung von qualitätssteigernden Infrastrukturanpassungen auf 125 km Strecke in ganz Schleswig-Holstein. Der Nachtrag 92 betrifft die Zugabstellanlage Itzehoe (Strecke 1210 Elmshorn – Westerland). Die Abstellung wird seitens der NAH.SH geplant, um dringend notwendige dezentrale Abstellkapazitäten in Schleswig-Holstein zu schaffen. Der Transfer von Nahverkehrszügen von Itzehoe weg in Richtung der verbliebenen Abstellkapazitäten in Hamburg und Schleswig-Holstein allein kostet jährlich 250 TEUR.
Dieser Vergabevermerk dokumentiert die beabsichtigte Auftragsänderung zum bestehenden Vertrag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2“ (GESH2) zwischen der DB Engineering & Consulting GmbH und dem Land Schleswig-Holstein. Das Projekt behandelt die Planung von qualitätssteigernden Infrastrukturanpassungen auf 125 km Strecke in ganz Schleswig-Holstein. Der Nachtrag 92 betrifft die Zugabstellanlage Itzehoe (Strecke 1210 Elmshorn – Westerland). Die Abstellung wird seitens der NAH.SH geplant, um dringend notwendige dezentrale Abstellkapazitäten in Schleswig-Holstein zu schaffen. Der Transfer von Nahverkehrszügen von Itzehoe weg in Richtung der verbliebenen Abstellkapazitäten in Hamburg und Schleswig-Holstein allein kostet jährlich 250 TEUR.